Принципи побудови систем паливного харчування та автоматики авіаційних ВМД
Навчальний посібник
УДК 62-50(075)
Наведено загальні відомості про склад та роботу систем паливоподачі авіаційних газотурбінних двигунів. Описано програми регулювання двовальних ВМД.
Викладено відомості про систему автоматичного керування двигуна НК-86.
важлива схема гідромеханічної САУ;
електронного аналогового САУ двигуна.
Дано опис конструктивної схеми САУ двигуна.
Навчальний посібник призначений для студентів спеціальностей
Вступ
Загальні відомості про САУ двигуна
Принципова схема гідромеханічної САУ
Електронна аналогова САУ двигуна
Агрегатний склад та робота паливної системи ВМД
Програми регулювання ВМД
Система автоматичного керування двигуна НК-86
Конструктивна схема САУ двигуна
Системи паливного живлення сучасних газотурбінних двигунів
Вступ
Управління роботою газотурбінного двигуна (ВМД) здійснюється зміною витрати палива. При цьому, на відміну від двигуна наземного застосування, управління авіаційного ВМД повинно здійснюватися з урахуванням режимів польоту літака, широкої зміни параметра навколишнього середовища (висоти і температури повітря), особливостей перебігу робочих процесів у двигуні та багатьох інших факторів.
Тому система палива сучасного авіаційного ВМД включає цілий ряд автоматичних пристроїв, що допомагають екіпажу літака забезпечити ефективне і безпечне використання можливостей двигуна на різних етапах польоту.
Агрегатний склад системи паливного харчування ВМД
Паливна система двигуна складається з трьох основних частин:
Система кондиціювання палива (I);
Система подачі палива на запуск двигуна (II);
Система дозування палива на основних режимах двигуна (III).
Система кондиціювання палива призначена для надання паливу заданих фізико-механічних параметрів. До цих параметрів відносяться:
температура;
ступінь очищення від механічних забруднень;
заданий тиск та витрата.
Паливо з літакової системи надходить на вхід у відцентровий насос, що підкачує (1), що приводиться в обертання від автоматичного електродвигуна. Насос, що підкачує, призначений для подолання паливом опору агрегатів і подачі його до основного паливного насоса з надлишковим тиском для безкавітаційної його роботи.
Підігрівачі палива (2) (3).
Незважаючи на ретельне очищення палива від присутньої води на пунктах ПММ, повністю видалити воду з палива неможливо. Присутність води призводить до засмічення (обмерзання) паливних фільтрів та виходу їх з ладу. Тому перед фільтром паливо потрібно підігрівати до позитивних температур. Паливо підігрівають за рахунок відбору тепла з масляної системи двигуна (у паливо-олійному підігрівачі (2)), а у разі недостатнього прогрівання палива за рахунок гарячого повітря через компресор двигуна в паливо-повітряному підігрівачі (3).
Підігріте паливо надходить до фільтра тонкого очищення палива (4). Фільтр забезпечує очищення палива з тонкістю фільтрації 16 мкм. На випадок засмічення фільтр оснащений перепускним клапаном, що відкривається при перепаді тиску 0,075+0,01 МПа. При цьому в кабіні екіпажу з'являється сигнал засмічення фільтра.
Основний паливний насос (5) забезпечує подачу палива з тиском до 10 МПа та витратою до 12000 кг/годину. Потужність основного паливного насоса становить кілька десятків кіловат. Тому паливний насос наводиться у обертання від ротора ВМД через систему шестерень відбору потужності. У разі, якщо в якості насоса використовується шестерний насос нерегульованої подачі, у конструкції насоса передбачається запобіжний клапан (9).
Система дозування подачі палива на запуск двигуна (II) складається з наступних агрегатів:
додаткового фільтра тонкого очищення палива (6);
дозуючого пристрою системи запуску (7) із гідромеханічним приводом;
перекривного паливного крана (8);
паливних форсунок системи запуску (16).
Дозування витрати пального, що надходить на запуску, здійснюється шляхом зміни площі прохідного перерізу автомата запуску (7) за командою гідромеханічного приводу або за місцевою тимчасовою програмою, а на сучасних двигунах за внутрішньоруховими параметрами (частотою обертання ротора, швидкості зміни частоти dn/ dtвід ступеня стиснення повітря в компресорі P k * / P Hта інших).
Зміна витрати на робочих режимах роботи двигуна здійснюється основною паливною системою (III).
Паливо від насоса надходить до основного дозуючого пристрою (11) з гідромеханічним приводом.
Оскільки основним пристроєм у системі паливоживлення ВМД є пристрій, що дозує, з гідромеханічним приводом. Розглянемо його роботу докладніше.
Гідромеханічний привід змінює площу прохідного перерізу палива, будучи виконавчим механізмом агрегатів та вузлів системи автоматичного керування двигуном. Він пов'язаний (рис. 2) з:
регулятором роботи обертання ротора та здійснює виконання команд екіпажу щодо зміни режимів роботи двигуна від малого газу до злітного режиму;
системою коригування витрати палива при прийомистості та скидання газу з урахуванням висоти польоту літака;
системою коригування витрати палива при зміні тиску та температури повітря на вході в двигун ( Р Н * , Т Н * );
електронною системою управління двигуном (ЕСУД) для обмеження гранично допустимої частоти обертання ротора двигуна та температури газів на вході в турбіну;
обмежувачем максимального ступеня стиснення вентилятора.
Рис.2. Схема взаємодії дозуючого пристрою з агрегатами та вузлами системи автоматичного керування двигуна.
Дозуючий пристрій працює за рахунок зміни площі прохідного перерізу. При цьому витрата палива змінюється відповідно до наступної залежності:
, (1)
де: μ-коефіцієнт витрати, що визначається геометрією проточної частини дозуючого пристрою;
F Д.у- Площа прохідного перерізу;
Р нас- Тиск, що розвивається насосом;
Р ф
ρ – густина палива.
Формула (1) показує, що витрата палива, що надходить до форсунок визначається площею прохідного перерізу дозуючого пристрою та перепадом тиску ( Р нас -Р ф). Цей перепад залежить від змінних величин тиску за насосом та перед форсунками. Для того, щоб виключити неоднозначність витрати палива, в системі передбачено спеціальний пристрій – клапан постійного перепаду тиску палива (10) на пристрої, що дозує. Цей клапан сприймає тиск палива за насосом Р наста тиск на виході дозуючого пристрою (тиск перед форсунками). У разі зміни різниці цих тисків клапан (10) змінює перепуск частини палива з виходу насоса на його вхід. При цьому витрата палива через дозуючий пристрій пропорційна площі прохідного перерізу, а якщо ця площа не змінюється, то забезпечує постійне значення витрати палива при будь-яких відхиленнях тисків Р насі Р ф. Тим самим забезпечується точне дозування витрати палива усім робочих режимах роботи двигуна.
Перекривний (пожежний) кран (12) разом із краном (8) забезпечує вимикання двигуна.
Витратомір (13) палива, що надходить у ВМД, дозволяє визначити значення миттєвої витрати палива, що є одним з найважливіших діагностичних параметрів оцінки технічного станудвигуна. Крім того, за допомогою витратоміра визначається сумарна кількість палива, що надійшов у двигун за час польоту та визначається залишок палива на борту літального апарату. Як витратоміри використовуються турбінні датчики витрати.
Розподільник палива за контурами робочих форсунок (15) є двоканальним трипозиційним розподільником. Необхідність такого агрегату у паливній системі пояснюється наступним. Витрата палива при зміні режимів від малого газу до злітного збільшується вдесятеро і більше. Така зміна потрібної витрати забезпечується збільшенням перепаду тиску на форсунках відповідно до формули:
, (2)
де: μ-коефіцієнт витрати, що визначається геометрією проточної частини форсунок;
F Ф- Площа прохідного перерізу форсунок;
Р ф- Тиск палива перед форсунками двигуна;
Р КС– тиск у камері згоряння двигуна;
ρ – густина палива.
Формула (2) показує, що для десятикратного збільшення витрати палива збільшувати не менше ніж у сотню разів. Для зниження тиску палива на виході із насоса сучасні ВМД оснащують двома контурами форсунок. При цьому на малих режимах роботи паливо надходить у двигун через форсунки 1 гоконтуру, а потім через форсунки 1 гоі 2 гоконтурів. Завдяки цьому витрата палива в двигун забезпечується значно меншим тиском. Графічно робота розподільника палива за контурами паливних форсунок ілюструється як у рис. 3.
Пунктирними лініями на малюнку представлені витратні характеристики. гоі 2 гоконтурів форсунок, а суцільною лінією - витрата палива, що надходить у двигун за двома контурами одночасно.
Рис. 3 Робота розподільника палива за контурами паливних форсунок
На малих режимах роботи паливо надходить у двигун через форсунки. гоконтуру. При досягненні перепаду тиску ( ΔР відкр) палива починає додатково надходити і через форсунки 2 гоконтура і потім витрата палива у двигун надходить одночасно через обидва контури. При цьому витрата палива дорівнює ( G T 1+2 K) сумі витрат за контурами ( G T 1 К + G T 2К) і забезпечується при значно меншому тиску палива.
"Я почав застосовувати методи з цієї програми і це врятувало моє життя, коли ж я зробив їх моєю звичкою - це змінило моє життя"
з книги Д.Аллена, відгук клієнта
Перший запис я вирішила присвятити основному підходу до управління справами, який використовую у своєму житті вже понад рік. Тому, що є для мене базисом у сфері особистої продуктивності, тому, чим я керуюсь у своєму житті під час вирішення проблем від ведення домашнього господарства до виконання обов'язків керівного працівника. Це система GTD ( абревіатура GTD - від Getting Things Done). Основу системи викладено у книзі Девіда Аллена «Як розібратися зі справами».
Що призвело до потреби використовувати систему GTD? Я, як людина, яка цікавиться темою управління, тайм-менежменту та планування, вивчила різні методи та інструменти організації робочих процесів. Але це були поодинокі методи, що працюють самі по собі, але не дають цілісний підхід до вирішення всього різноманіття завдань, що виникають у нашому житті. Системність, супровід шляхом виникнення завдання до її вирішення – це відмітні ознаки GTD. Наслідуючи методику Девіда Аллена, я навчилася збирати воєдино і обробляти будь-яке різноманіття інформації, перетворювати потрібне у виміряні результатом завдання і, головне, діяти!
Звичайно, використання системи GTD не є панацеєю всеуспівання. Життя показує, що головне для кожного з нас не виконати максимум справ та завдань за одиницю часу, втрачаючи при такому темпі здоров'я, і потім, озираючись назад, розуміти, що щось важливе у своєму житті ви прогаяли. Головним для нас є впевненість у тому, що «щоб ви не робили зараз, це саме те, що варто робити». До досягнення такої впевненості веде повний контроль над усіма справами, завданнями та проблемами вашого життя. Система GTD найкраще справляється з таким завданням.
Сьогодні багато хто прагне підвищити особисту ефективність, але далеко не всі мають можливість виділити досить багато часу для вивчення нових інструментів та методик продуктивності. Тому я пропоную для первинного знайомства з методикою GTD «стислий» варіант відомої праці Девіда Аллена. Згодом впровадивши це покрокове керівництво у свою практику і отримавши перші результати, вас напевно відвідає величезне бажання прочитати книгу Девіда Аллена і ще глибше осягнути всі тонкощі системи GTD.
Головна мета методики – організувати конкретні дії. Досягається зазначена мета з допомогою реалізації двох основних принципів:
- зібрати всі справи, які потрібно зробити (зараз, пізніше, коли-небудь) в логічну систему, зафіксовану письмово (будь-яким способом, але не зберігати інформацію в голові);
- змусити себе прийняти рішення щодо всіх зазначених справ., тобто позначити та зафіксувати письмово конкретні дії, виконання яких необхідне вирішення тієї чи іншої справи.
Пропоную короткий покроковий посібник початкового налаштування системи GTD. Складається воно з 7 кроків: двох підготовчих та п'яти основних.
Отже, якщо ви вирішуєте «упорядкувати», пропоную серію статей щодо впровадження системи GTD у своє життя…
Вітаю, дорогі друзі!
Якщо ви регулярно читаєте мій блог, то, напевно, пам'ятайте, що деякий час тому я публікував результати своїх досвідів з різних способів досягнення цілей - експерименти з бігом. Ця історія отримала несподіване продовження. Знаєте, як у прислів'ї: одне гарне починання слідом за собою веде інше. Так і в мене сталося – моя філософія, що полягає у “відмові” від цілей та концентрації на конкретних діях отримала підтвердження у вигляді системи GTD – Getting Things Done(Доведення справ до завершення). Автор методики Девід Аллен докладно описав її у своїй книзі "Як привести справи в порядок". Що це за система, я розповім нижче, а поки давайте поміркуємо, чому людина часто не досягає цілей. Всі проблеми, за якими ми не досягаємо, чого хочемо, можна звести всього до двох проблем:
- ми не знаємо що робити, для реалізації мети
- ми знаємо, що робити, але не доводимо справи до завершення.
Як вирішити першу проблему? Потрібні ідеї. Де взяти ідеї та як їх згенерувати? Як притягнути ідею? Ну, по-перше, для того, щоб помістити щось (у нашому випадку ідею) кудись (у нашому випадку голова), там має бути місце. Тобто “оперативна пам'ять” має періодично очищуватись, щоб туди могла увійти нова ідея. Для того щоб очистити “ оперативну пам'ять” необхідно вивантажувати інформацію на зовнішній носій. Тоді звільняється місце нових ідей. Тому необхідно вести записи всіх справ, ідей та думок, які спадають на думку.
По-друге, дуже важливо, щоб під час роботи над якоюсь дією в нашій голові були тільки думки з приводу цієї дії. І ми не думали б про те, що дитину треба забрати зі школи, увечері зайти до батьків, а за дві години нам має зателефонувати партнер по бізнесу. Але й забути про ці справи не можна. Значить ці справи повинні бути в безпосередній близькості і ми будь-якої миті могли до них звернутися, але з іншого боку, вони не повинні бути в нашій голові, а мають бути винесені на зовнішній “зберігач інформації”. У класичній системі GTD таким сховищем є кошик та папки. У моєму випадку – це блокнот Evernote та програма Doitim. Більш детально про організацію всієї системи я розповім в одному зі своїх наступних постів або навіть швидше за все в кількох постах.
Отже, першу проблему можна вирішити періодично спустошуючи голову виписуванням на папір або в doc. файл думок, ідей, діл. Виписуванням, над сенсі вимальовуванням літер, а сенсі “виливанням”, очищенням. 🙂 А потім вже подальшою обробкою інформації. Таким чином, ми створюємо постійний потік. Думки приходять, ми їх записуємо, нові приходять – ми їх знову записуємо, організуємо за системою тощо. Рано чи пізно із великої кількості випадкових думок народжуються цінні ідеї. Ідеї обробляються, трансформуються на конкретні дії, та був, виконуючи конкретні дії, ми домагаємося цілей. Ведення блогу у цій справі, до речі, теж відіграє не останню роль.
До речі, пам'ятаю раніше анекдот такий був:
Бабуся каже своєму онуку льотчику-винищувачу:
Ти, онуче, літай тихіше, та нижче.
Не знала старенька, що в льотчиків чим швидше і вище, тим ефективніше і безпечніше.
У житті так само: чим масштабніше ваше мислення, чим глобальніші ваші проекти, тим більше шансів на успіх.
Звичайно, всю філософію системи важко вмістити в розмір посту, та це й не потрібно. Хто захоче ближче з нею познайомитися і спробувати на смак, може прочитати книгу Девіда Аллена "Як привести справи в порядок".
А в наступній статті інструменти для GTD я розповім про те, як їй користуватися і які послуги дозволяють реалізувати GTD у житті.
Слідкуйте за новинами блогу.
«Очисти свою свідомість. Це корисніше, ніж очистити шлунок.
~Мішель де Монтель
Сьогодні я розповім про фішки технології GTD, які дозволять вам більше встигати, менше втомлюватися, підвищити ефективність власної праці, знизити кількість стресу та збільшити задоволеність від життя.
Ви знаєте, що ваша свідомість постійно нагадуватиме вам про ті справи і завдання, які думали зробити, але залишили без уваги?
Напевно, у вашому мозку вже висять мертвим вантажем тисячі незавершених завдань, необроблених процесів, які витрачають ваші внутрішні ресурси, сили, енергію, а ви про це навіть не підозрюєте. Все це створює стрес і позбавляє вас сили. Ви гірше виконуєте нові завдання, тому що ваша голова забита старими.
Про те, як очистити свою голову від усієї цієї інформації, покращити свою роботу і життя, я розповідаю в цій статті.
Швидше за все ви чули абревіатуру «GTD», яка розшифровується як Getting-Things-Done («Доведення справ до завершення», «Як упорядкувати справи»). Ця філософія чи технологія стала дуже популярною у тому числі завдяки висвітленню в ЗМІ. Журналіст із газети the Guardian назвав Девіда Аллена, автора філософії GTD, людиною, яка покликана привнести лад у всесвіт.
GTD – це не просто система тайм-менеджменту, необхідна для зайнятих по горло менеджерів без особистого життя. Це система оптимізації та організації не тільки праці, але мислення, свідомості, що дає настанови про те, як «очистити» свідомість від непотрібного психічного вантажу, відкрити простір для творчості, нових ідей та створити психологічні передумови для комфортної та організованої праці. Ця система призначена і для бізнесмена з мільйоном проектів, і для домогосподарки, яку треба доглядати дітей, залишаючи час на читання художньої літератури, і для школяра, який готується вступати до інституту.
Незважаючи на те, що це явище на слуху, не всі знають, у чому воно полягає і як це може допомогти вам. Тому сьогодні я буквально на пальцях розповім про те, що це таке. Прочитавши цю статтю, ви зможете вносити лад у своє життя та мислення вже сьогодні та практично відразу побачите позитивний результат від цих життєвих нововведень.
Що підштовхнуло мене розпочати організовувати свої справи?
Почуття тривоги та провини виникає не через надлишок роботи. Воно з'являється автоматично, коли ви порушуєте домовленості із самим собою.
~Девід Аллен
Нещодавно я зіткнувся з необхідністю організувати свій власний робочий графік, в якому я виявив багато вузьких місць. Років 10 тому через свої проблеми з концентрацією мені взагалі було дуже складно виконувати будь-яку роботу протягом тривалого часу. Згодом я став працювати над покращенням своєї уваги та дисципліни. Я став вчитися розслаблятися та . Це дало свої плоди.
Я зміг створити свій власний проект, розкрутити його, піти з найманої роботи та почати працювати на себе, як я мріяв. Я перебував у відчутті прогресу в плані роботи над собою, яке посилювалося разючим контрастом між моїм сьогоденням та моїм минулим. Ще якийсь час тому я не міг впоратися з навчанням в інституті та нескладною найманою роботою, а тепер дисципліновано працював на благо власного проекту та людей, яким він приносить користь, працюючи день за днем, самостійно, а не «під палиці». .
Тільки потім я помітив, що це не межа. Відчуття успіху на якийсь час приховало від мене ті проблеми, які утворилися в організації моєї праці.
У мене є велика різноманітність роботи: листи в пошті, статті на сайті, коментарі, робота зі студентами курсу «БЕЗ ПАНІКИ» тощо. і т.п. Все це потребує гарної організації. Я зрозумів про її відсутність через те, що в пошті накопичилося безліч непрочитаних листів, але позначених як «важливі». По всьому жорсткому диску було розкидано вордівські файли з «планами на 2015», «завданнями на лютий 2016». У ящиках лежали зошити з позначками, ідеями, і, знову ж таки, з описом завдань, які я маю виконати. Чи варто говорити, що я рідко відкривав ці файли і звірявся з цими списками. І це відбувалося не так через мою недисциплінованість, як через те, що все це мало якийсь незручний вигляд, викликаючи внутрішнє відчуття марності всіх цих занять із планування.
Я зрозумів, що я все одно багато не встигаю, хоча міг би встигати більше.
Загалом, спроби зробити організований список завдань і, головне, слідувати йому, провалювалися щоразу.
Звичайно, термінові щоденні справи я виконував, але при цьому відчував, як багато «задач» та «ідей» перебувають у підвішеному вигляді. Все це вилилося в те, що я відчував менше задоволення від роботи. Бували дні, коли я дозволяв собі закінчити раніше. Я виходив на вулицю, сідав на велосипед, але замість того, щоб радіти наявності вільного часу, якого б у мене не було, якби я працював в офісі, мене переслідувало відчуття того, що я щось не зробив, щось не встиг. У думках стали народжуватися перфекціоністські настанови: "Я повинен робити більше", "я недостатньо багато працюю". Але я розумів, що проблема не в кількості роботи, а її організації.
Тому я вирішив почати організовувати все своє робочий простір. Я взяв у руки чудову книгу Девіда Аллена — «Як упорядкувати справи». Я давно чув про систему GTD, але тепер я вирішив познайомитися з нею ближче.
Що таке GTD?
«Незакінчена справа фактично залишається незакінченою у двох місцях: насправді і у вас у голові. Незавершені справи у вас у голові поглинають енергію вашої уваги, оскільки не дають спокою вашому сумлінню».
~Брахма Кумаріс
Коли в мене тільки з'явилася ця книга, я очікував прочитати в ній якісь банальні поради щодо тайм-менеджменту, які я зустрічав в інших джерелах, начебто «Поділіть справи на важливі та не важливі», «Делегуйте те, що можна делегувати».
"Скажімо, десять років тому ви обіцяли собі навести чистоту в коморі, але до сьогоднішнього дня, так цього не зробили ... можна сказати, що в даному випадку ви займалися прибиранням комори 24 години на добу останні 10 років!"
Але автор говорить про такий стандартний підхід «Тайм-менеджменту» як обмежений і багато в чому не ефективний. Мені сподобалося те, що Девід Аллен звертається більше не до міркувань «ефективної праці», а до можливостям та обмеженням людської свідомості. До того щоб організувати власні справи так, щоб вони не вступали в конфлікт з особливостями нашого мислення. Підхід GTD цілком і повністю будується на висновках у тому, як влаштований наш мозок, як і накопичує інформацію, як і обробляє невирішені завдання.
Самою базовою психологічною передумовою даної філософії є той факт, що будь-які життєві завдання, чи то завершення важливого проекту чи поїздка до монастиря на курс медитації, наш мозок сприймає як невирішені, тримає в пам'яті, викликаючи психічну напругу, у тому випадку, якщо ми не формалізуємо ці завдання у вигляді конкретних наступних дій у рамках зовнішньої системи зберігання інформації.
Не лякайтеся та не треба перечитувати цей абзац! Зараз я поясню, що це означає. Гарний прикладнаводиться у самій книзі «Як упорядкувати справи». Скажімо, десять років тому ви обіцяли собі навести чистоту в коморі, але до сьогоднішнього дня так цього не зробили. Як ваш мозок зберігав і обробляв інформацію про це завдання всі ці десять років?
Справа в тому, що психологи впевнені, що у нашої свідомості в контексті постановки задач немає уявлень про минуле та майбутнє. Ці уявлення існують лише концептуально, але їх немає у самих алгоритмах обробки інформації всередині свідомості.
Якщо ви обіцяєте собі відвезти в машину в сервіс наступного тижня і при цьому намагаєтеся утримати це зобов'язання в пам'яті, ваша свідомість буде вважати, що ви повинні це зробити прямо заразсьогодні, постійно нагадуючи вам про це. І завтра воно теж рахуватиме так само.
Завдання буде перебувати у статусі «потрібне негайне рішення» кожен день, доки ви не поїдете в сервіс.
Повертаючись, наприклад, з безладом у комірчині, можна сказати, що в даному випадку ви займалися прибиранням комірки 24 години на добу останні 10 років! Ваша свідомість розцінювала це завдання як незакінчену, залишаючи їй місце у просторі вашої пам'яті, створюючи напругу та незадоволеність внаслідок невиконаної роботи.
І щоб звільнити свою пам'ять і звільнити свідомість від незавершених процесів, нагадування про які пожирають ваші психічні ресурси (зовсім як фонові процеси на комп'ютері витрачають ресурси процесора та пам'яті, роблячи машину повільніше), необхідно здійснити дві ключові дії.
- Перенести завдання із внутрішньої пам'яті (ваш мозок) до зовнішньої (ваш комп'ютер, зошит, планшет, телефон)
- Вирішити, яка буде наступна конкретна дія щодо поставленого завдання. Наприклад, глобальне завдання «полагодити машину» може складатися з багатьох простих дій. Найперша дія може бути: «знайти відповідні запчастини в інтернеті».
У такому разі ваша свідомість звільнить внутрішню пам'ять і перестане вам постійно нагадувати, що ви ще не зробили. Адже ви переклали всі ці завдання на зовнішню систему.
Це, в принципі, ключові моменти технології GTD, на які все спирається. Якщо ви зрозуміли цей принцип, то вже маєте спільне розуміння, що таке GTD. Ця система ефективного управліннясправами, створення ідей, що спирається як на зовнішню організацію завдань у межах записів, календарів, системи нагадувань, і на внутрішню оптимізацію роботи свідомості.
При цьому, що ці два рівні взаємопов'язані. Зовнішній порядок є передумовою та інструментом для організованої та «чистої» свідомості. А ясне свідомість дозволяє ефективніше працювати і менше втомлюватися.
(*Хоча я вживаю слово «працювати», але воно не відноситься виключно до професійної діяльності. У даному контексті робота стосується взагалі будь-яких справ. Планування відпустки – це теж робота. Так само як обмірковування проблеми відносин із вашою другою половиною).
Фішка 1 - Вирішити, яка буде наступна дія
"Коли ви плануєте свою діяльність (намір здійснення) і вирішуєте, які дії виконуватимете в якому контексті, ви майже автоматично налаштовуєтеся на потрібну поведінку замість того, щоб збирати всю свою волю в кулак і змушувати себе щось зробити."
~Д. Аллен
Якщо ви читатимете книгу «Як упорядкувати справи», то ви зрозумієте, що це просто саме золоте правило. Автор постійно до нього повертається. Більше того, він одержимий ідеєю навчити весь світ думати про наступну дію!
Так, правило важливе, але потрібен час та дисципліна, щоб воно увійшло до звички.
Справа в тому, що ми, як правило, розмірковуємо про завдання спільно та абстрактно. «Треба зробити так, щоб дитина вчилася краще», «Мені потрібно стати спокійнішим, щоб менше брати участь у конфліктах». Звичайно, загальну картину треба пам'ятати, але для того, щоб доводити справи до виконання, необхідно рухатися на наступний рівень планування, а саме подумати про наступну дію.
В рамках розглянутих нами прикладів це може бути:
- «Знайти в інтернеті статті про розвиток сили волі, дисципліни та боротьби з лінню. Або знайти у книжковій книжці на цю тему».
- "Прочитати про те, які бувають техніки розслаблення".
- «Намітити час розмови із сином про його проблеми у навчанні».
Наступною дією не обов'язково має бути саме фізична дія. «Подумати, чи треба мені вступати до інституту взагалі» — це також дія. Можна просто подумати над завданням, необов'язково приступати. Але позначивши лише цей крок, ви вже звільните частину свого мозку.
Не всі проблеми у своєму житті ми можемо вирішити. Тому важливо розуміти, що рішення «не робити нічого» також є рішенням.
Цей захід дозволяє не тільки розвантажити свідомість, але й зарядитися мотивацією. Багато завдань, коли ми представляємо їх у думці, здаються нездійсненними або дуже складними. «Боже мій, мені доведеться розбирати всю свою дачну ділянку, це робота без кінця!»Але нам набагато легше приступити до неї, якщо ми намітимо план у вигляді наступних дій: «Знайти потрібні інструменти в інтернеті». Це вже простіше, чи не так? І коли ми це зробимо, ми відчуємо задоволення, наблизившись до фінальної мети.
Фішка 2- Переносити у зовнішню систему
Як ви вже пам'ятаєте з цієї статті, покладатися на пам'ять не тільки ненадійно, а й неефективно з точки зору використання ресурсів вашого мозку. Тому Девід Аллен наполегливо рекомендує переносити всі завдання у зовнішню систему, щоб звільняти пам'ять.
Зовнішньою системою може бути планшет, телефон, блокнот, комп'ютер, зошит. Будь-який зручний носій, з яким ви можете працювати.
Ось, до речі, виглядає мій список завдань після попередньої обробки. Я звідти видалив багато зайвого справ, які вже зробив чи вирішив не зробити взагалі. Тобто на першому етапі і до застосування «правила двох хвилин» (про нього нижче) він був набагато більшим.
Не зайвим буде сказати, що список завдань має бути організованим, зручним, доступним із будь-якого місця у будь-який час. Необхідно його постійно підтримувати в актуальному станіта доопрацьовувати за потребою. Необхідно до нього звертатися, щоб повірити з ним про статус виконання ваших проектів.
(Тобто не так, як це було у мене (а може й у вас): стоси аркушів та зошитів у різних місцях мого робочого простору, до яких я ніколи не звертався.)
І звичайно ж!!! Кожне завдання має бути записане у вигляді наступної дії!
Фішка 3 - Організовувати завдання по контексту
«Не так багато сил треба, щоби щось робити. Набагато більше зусиль потрібно на те, щоб вирішити, що робити».
~ Девід Аллен
Я не помітив, щоб книга давала прямі рекомендації щодо сортування завдань за пріоритетами. Девід Аллен впевнений, що важливість різних завдань для нашої свідомості не така критична, так як і великі, і маленькі турботи займають місце в нашій свідомості і потрібно виконувати їх усі (або вирішувати не виконувати). Не зроблена дрібниця, інформація про яку зберігається у свідомості, може відволікати вас від справ «важливіших». Тим не менш, він дає відмінний метод організації завдань за контекстом або за рівнем енергії.
До цього методу колись частково я приходив інтуїтивно, але потім про нього забув через те, що не формалізував його і не ввів у звичку. Наприклад, є великий перелік завдань. Для виконання якихось завдань потрібно багато енергії.
Для мене це «Відповіді на коментарі та підтримка студентам», «Статті».
Для якихось мало, наприклад, оплата хостингу, робота з електронними рахунками. Я можу цим легко займатися, коли я не маю часу на статті.
Рішення про те, «Чим мені зараз зайнятися»забирали у мене, по-перше, багато енергії, а по-друге, негативно позначалися на мотивації. Я не міг вибрати заняття, що оптимально підходить моєму рівню енергії і через це кидав роботу, закінчуючи робочий день із горезвісним почуттям, що я чогось не зробив. Тепер, якщо сил у мене мало, а часу багато, я можу просто зайнятися тією роботою, яка не потребує великих витрат енергії. Я просто можу переглянути список з назвою "низький рівень енергії"і робити щось із нього. Все геніальне просто!
Також ви можете організувати список завдань за контекстом, наприклад, "за комп'ютером", "у магазині"і т.д. Безліч інших методів організації представлені у книзі.
Фішка 4 - "Правило двох хвилин"
Досить нехитре, але вкрай дієве правило. Якщо ми організуємо інформацію про свої справи в рамках списку нагадувань, можемо жахнутися розмірами цього списку. На щастя, є хороший і простий спосіб його підчистити.
Не треба записувати собі: «відповісти на листа друга, як буде вільний час»якщо ця відповідь займе у вас менше 2-х хвилин!
Просто дайте відповідь прямо зараз і звільніть собі голову і список завдань від цієї справи. Коли після прочитання книги Д. Аллена я почав розгрібати свою поштову скриньку, я виявив там багато листів, які не відповіли. Звичайно, колись давно, я їх позначав галочками як важливі завдання, але потім забував про них.
У підсумку, провівши огляд, я відповів на багато старих листів, і це забрало у мене не так багато часу. Деякі мої читачі отримали відповідь від мене через рік! Не ображайтесь, будь ласка, на мене, це результат переповненої поштової скриньки та неважливої організації справ. Тепер я намагаюся відповідати відразу, якщо розумію, що процес читання та обробки листа займе не менше 5 хвилин. 2 хвилини - це не строго, нехай кожен сам визначить максимальний часовий проміжок для себе.
Загалом «правило двох хвилин» формулюється так. Якщо в ході обробки списку задач ви виявите справу, виконання якої триватиме менше 2-х хвилин, просто зробіть її.
Фішка 5 - Записуйте ідеї
Напевно, ви помічали, що самі найкращі ідеїщодо вашої роботи приходять вам тоді, коли ви не працюєте! Тому Д. Аллен радить завжди мати під рукою щось, що допоможе вам зберігати ідеї: блокнот, електронний планшет тощо. Справа тут не тільки в тому, що це допоможе вам не забути цінних ідей і звільнити свою пам'ять від інформації. Так, це також важливо.
Аллен упевнений, що "форма визначає принципи". За його словами, у людини «Може виникнути підсвідоме небажання думати про щось через те, що вам нема де записувати ідеї».
Я перевірив це на собі. Коли я подорожував в Індії, я завжди носив із собою або блокнот, або телефон, куди я міг записати думки та ідеї. І моя свідомість просто фонтанувала ними. Я записував думки під час тряски на сидіннях індійських поїздів, на вершинах мальовничих пагорбів, у руїнах старовинних храмів, лежачи під Сонцем чи під вентилятором у готельному номері.
Я був спокійний, по-перше, від того, що мені було, де зафіксувати ідеї, а по-друге, завдяки тому, що мені не потрібно було всіма силами утримувати ідеї в пам'яті, я знав, що завжди можу до них повернутися .
Звичайно, важливо не лише сформувати звичку записувати свої ідеї, а й регулярно переглядати цей список.
Цитати, цінні правила від інших людей, я тепер, до речі, теж записую, а не намагаюся втримати в пам'яті.
Фішка 6 - Не поділяйте життя та роботу
«Незібрані відкриті питання зрівнюються з точки зору напруги, яку вони викликають і уваги, якої вони вимагають».
~Девід Аллен
Як я вже писав, для нашого мозку немає великої різниці між завданнями: «закінчити проект роботи», «обговорити проблему у відносинах із дружиною». І те, й інше завдання займає нашу пам'ять і витрачає психічні ресурси, де б ми не знаходилися, в офісі, вдома чи на відпочинку.
І практичний висновок із цього принципу став для мене великим відкриттям. Раніше я, приймаючи роботу, відкладав обмірковування особистих і життєвих проблем на потім. «Адже зараз я працюю! Мені не до цього!- думав я.
Але насправді, той факт, що ці завдання «висять» у свідомості, може заважати мені зосереджено та ефективно працювати (тут я маю на увазі роботу у звичайному розумінні, як професійну діяльність). І найгірше, що ми можемо зробити, це залишити їх «висіти». Тому іноді має сенс вирішити якісь термінові сімейні справи, рутинні завдання, навіть подумати про «філософські питання», які вас дуже непокоїть перед тим, як сісти працювати.
Зрозуміло, що тут є проблеми. Можна так надовго поринути у це обмірковування, що роботи так і не приступити. Тому необхідно підходити до цього принципу обережно та усвідомлено. Іншим гарним рішеннямбуде записати собі до списку завдань: «подумати про сенс життя»і звільнити собі голову від нагадувань про це.
Фішка 7 - Користь для психотерапії
«Безплідне та нескінченне прокручування в голові якоїсь думки знижує здатність аналізувати та діяти».
~Девід Аллен
Я не міг не подумати про застосування цієї технології до галузі психології та психотерапії, профілактики неврозів, нав'язливих станів, деструктивних установок.
Існують різні методирятування від нав'язливих, негативних думок. Деякі психологи рекомендують піддавати такі думки ретельному логічному аналізу. Інші - використовувати заспокійливі та реалістичні установки-афірмації.
Я ж, хоч і використовую ці підходи у своїй практиці допомоги людям із панічними атаками, розумію те, що можливості нашої логіки в стані тривоги та паніки дуже обмежені, і завжди існує шанс, що подібний аналіз буде звернений проти того, хто його застосовує. Тому я переважно рекомендую просто терпляче не реагувати на нав'язливі думки.
Але я також думаю, що принцип «позначити наступну дію» та «концентруватися на цілі» може бути дуже добре використаний щодо нав'язливих думок та негативних установок.
Скажімо, ви страждаєте на іпохондрію.
Ви думаєте: «У мене страшна та смертельна хвороба».
Добре, тепер подумайте: «А яка наступна дія?»
«Напевно, треба сходити перевіритись. Але ж я вже був у лікарів цього тижня, аналізи не показали нічого страшного!»
Все стало на свої місця, чи не так?
Або у вас соціофобія:
«Люди мене не приймають, я нікчемна людина»
Яка наступна дія?
«Я працюватиму над покращенням своїх соціальних якостей і почну я з….» або/і «Я навчуся приймати себе таким, яким я є і почну я з…». Найчастіше потрібне як перше, так і друге вміння у комбінації для вирішення проблем невпевненості в собі, соціофобії тощо. Формулювання наступної дії не тільки налаштує вас на ціль, а й покаже, що досягнення мети можливе!
А навіть якщо воно не можливе, то наступна дія буде: «Я нічого не робитиму з цією проблемою. Тому що її неможливо виправити. Якщо так, навіщо про неї думати?»
Даний підхід допоможе вам думати не про проблему, а про її вирішення! Тривожні, недовірливі, неспокійні люди часто дуже зациклені на проблемах. "У мене мало друзів", "страх не залишає мене", "усі про мене думають погано" і т.д. Вони більше запитують: «чому», ніж, «що з цим робити», що тільки формує новий занепокоєння і відчуття безпорадності.
Але питання: «яка наступна дія?»відразу налаштовує вас на шлях вирішення проблеми (або рішення нічого не робити), що може звільнити вашу голову від цілого купу негативних, безглуздих думок про проблему. Загалом, спробуйте!
Чого можна досягти завдяки GTD?
"Проблема полягає не у відсутності творчого початку, а в тому, щоб усунути бар'єри для природного потоку творчої енергії".
~Девід Аллен
Застосування методології GTD виходить далеко за межі підвищення ефективності праці. Тому, реалізувавши хоча б окремі аспекти цього підходу практично, ви відчуєте як збільшення продуктивності, а й велику ясність свідомості. Мета цієї системи не тільки в тому, щоб ви працювали краще, а в тому, щоб ви звільнили свою голову від непотрібних думок про роботу, невиконані завдання. Щоб ви легко змогли відпустити думки про те, чого не можете змінити або мали напоготові рішення для того, що потребує вашої дії.
МЕТОДИЧНІ ВКАЗІВКИ
до виконання лабораторної роботи
«Склад та принцип дії систем,
обслуговуючих ВМД ВК-1 та ВМД 3Ф»
з навчальної дисципліни
«Судові енергетичні установки,
головні та допоміжні»
для студентів напряму 6.0922 – Електромеханіка
всіх форм навчання
Севастополь
УДК 629.12.03
Методичні вказівки до виконання лабораторної роботи № 2 «Склад та принцип дії систем, що обслуговують ВМД ВК-1 та ВМД 3Ф» з дисципліни «Судові енергетичні установки, головні та допоміжні» для студентів напряму 6.0922 «Електромеханіка» спеціальності 7.0922.01 «Електричні системи транспортних засобів» всіх форм навчання / Упоряд. Г.В. Горобець - Севастополь: Вид-во СевНТУ, 2012. - 14 с.
Метою методичних вказівок є надання допомоги студентам у підготовці до виконання лабораторної роботи з вивчення пристрою, конструкції та експлуатації турбогенераторів суднових енергетичних установок.
Методичні вказівки затверджено на засіданні кафедри енергоустановок морських судента споруд, протокол № 6 від 25.01.11 р.
Рецензент:
Харченко О.О., канд. техн. наук, доц. кав. ЕМСС
Допущено навчально-методичним центром СевНТУ як методичні вказівки.
СОДЕРЖАНІЯ
| 1. Загальні відомості…..……………………………………………………. | |
| 1.1. Паливні системи СЕУ……………………………………………. | |
| 1.2. Олійні системи СЕУ………………………………….………….. | |
| 1.3. Системи охолодження СЕУ………………………………..…………. | |
| 1.4. Система суфлювання ВМД…………………………………………. | |
| 1.5. Система запуску та контролю ВМД.…………………………………. | |
| 2. Лабораторна робота «Склад та принцип дії систем, що обслуговують ВМД ВК-1, ВМД-3Ф»…………………. .......... | |
| 2.1. Мета роботи…………………………………………………………… | |
| 2.2. Короткий описдвигуна ВК-1, його елементів…………………. | |
| 2.3. Склад систем, що забезпечують роботу ВМД ВК-1………………... | |
| 2.4. Опис систем двигуна ВМД 3-Ф………………………………. | |
| 2.5. Оформлення звіту………………………………………………….. | |
| 2.6. Контрольні питання……………………………………………….. | |
ЗАГАЛЬНІ ВІДОМОСТІ
Системою СЕУ називається сукупність спеціалізованих трубопроводів з механізмами, апаратами, пристроями та приладами, призначеними для виконання певних функцій, що забезпечують нормальну експлуатацію СЕУ. Іноді її називають механічною системою (на відміну загальносудинної).
У загальному випадку до складу системи входять трубопроводи (труби, фасонні частини, арматура, з'єднання, компенсатори), апарати (очисні, теплообмінні, різного призначення), пристрої, ємності (цистерни, баки, балони, ящики) та прилади (манометри, вакуумметри, термометри, витратоміри).
До очисних апаратів відносяться фільтри грубого та тонкого очищення, фільтраційні установки, відцентрові та статичні сепаратори, відділювачі. Теплообмінні апарати за призначенням поділяються на підігрівачі, охолоджувачі, випарники та конденсатори.
До апаратів різного призначення відносяться глушники шуму на вході в двигуни та механізми та виході з них, іскрогасники випускних газів суднових двигунів та гомогенізатори.
До конкретної системи може входити лише частина перерахованого обладнання.
Системи СЕУ класифікують за призначенням (а значить, і по робочому середовищу): паливні, масляні, водяного охолодження (забортною та прісною водою), повітряно-газові (підведення повітря для горіння палива, стисненого повітря, газовипуску, димоходи суднових котлів), конденсатно- поживні та парові. Парова система, наприклад, включає ряд трубопроводів: головного, відпрацьованого і допоміжного пара, продування котлів, ущільнення і відсмоктування пари та ін. Системи одного найменування можуть відрізнятися за складом, якщо вони призначені для обслуговування різних двигунів.
Паливні системи СЕУ
Паливні системи призначені для приймання, зберігання, перекачування, очищення, підігріву та подачі палива до двигунів та котлів, а також для передачі палива на берег або інші судна.
У зв'язку з обширністю виконуваних функцій паливна система поділяють на ряд самостійних систем (трубопроводів). Крім того, часто в СЕУ використовують кілька сортів палива і в цьому випадку передбачають самостійні трубопроводи для кожного виду палива, наприклад дизельного, важкого, котельного. Усе це ускладнює систему.
Паливна система ВМДпризначена для виконання наступних функцій:
Подання палива до форсунок камери згоряння на всіх режимах роботи ВМД;
Забезпечення автоматичного запуску;
Підтримання заданої витрати палива на режимі;
Зміни подачі палива відповідно до заданого режиму роботи;
Забезпечення нормальної, екстреної та аварійної зупинки двигуна.
Багато ВМД мають дві паралельні паливні системи: пускову та основну.
Олійні системи СЕУ
Системи мастила призначені для прийому, зберігання, перекачування, очищення та подачі олії до місць охолодження та змащення деталей механізмів, що труться, а також для передачі його на інші судна і на берег. Залежно від основного призначення розрізняють масляні трубопроводи прийомоперекачувальний, циркуляційної системи мастила, сепарування олії, дренажний, підігрів олії. Циркуляційні системи мастила поділяють, у свою чергу, на напірну, гравітаційну та напірно-гравітаційну.
Крім замкнутих циркуляційних застосовують системи лінійного типу, в яких масло подається тільки до об'єктів мастила і назад у систему не повертається (мастило поверхонь циліндрів ДВЗ та компресорів).
Олійна система ВМДслужить для змащування підшипників турбомашин та зубчастих передачі та відведення тепла від них. Технічні вимоги до мастила для суднових ВМД встановлюють ГОСТи. Для підшипників кочення двигуна застосовують малов'язке, термостабільне масло, а для зубчастих передач і підшипників редукторів - масло з кінематичною в'язкістю (при 50 0 С) 20 ... 48 сСт. Витрата олії під час роботи ВМД становить (0,1…0,2)10 -3 кг/(кВт×ч).
Системи охолодження СЕУ
Призначені для відведення теплоти від різних механізмів, пристроїв, приладів та робочих середовищ у теплообмінних апаратах.
Об'єктами охолодження в СДУ є:
Втулки та кришки циліндрів, випускні колектори та клапани головних двигунів (ГД) та дизель-генераторів (ДГ), поршні та форсунки ГД, а іноді й ДГ;
Робочі циліндри повітряних компресорів;
Підшипники суднового валопроводу;
Циркуляційна олія ГД та ДГ, редукторів головних передач;
Прісна вода, що використовується як проміжний теплоносій в ГД і ДГ;
Наддувне повітря ГД та ДГ;
Повітря на виході із циліндра низького тиску повітряних компресорів при двоступінчастому стисканні.
У разі застосування головних електричних передач до перерахованих вище об'єктів охолодження слід додати обмотки гребних електродвигунів і головних дизель-генераторів.
Робочими середовищами в СДУ бувають: забортна та прісна вода, масло, паливо та повітря.
Система суфлювання ВМД
При зниженні тиску повітря в системі підпору ущільнень (що можливо при малих потужностях ВМД) масло проникатиме в проточну частину і там згорятиме. Це можна знайти зі збільшенням витрати масла. При збільшенні тиску повітря в системі підпідру зростає пропуск повітря в масляні порожнини, що призводить до рясного утворення маслоповітряної суміші. Масло, яке надходить на повітровідділювальні центрифуги системи суфлювання, містить 30...60% повітря. Це призводить до спінювання олії та погіршення роботи масляної системи. Попадання спіненого масла на підшипники (особливо підшипники ковзання) створює несприятливі умови для утворення необхідного масляного клина і погіршує тепловіддачу поверхонь, що охолоджуються.
Система суфлювання призначена для відбору маслоповітряної суміші з масляних порожнин, відділення олії від повітря та подальшого повернення олії в систему, а повітря – в атмосферу.
До складу системи входять:
Трубопроводи, що з'єднують масляні порожнини підшипників із осаджувальною ємністю;
Осаджувальна ємність (бак), де відбувається виділення крапель олії із суміші та осадження їх на стінках. Як осаджувальну ємність використовують зливний бак масляної системи та внутрішні порожнини вхідних пристроїв компресора ВМД;
Маслоотделітельние сепаратори (центрифуги або суфлери) відцентрового або ротаційного принципу дії, які завершують процес поділу маслоповітряної суміші на складові частини. Суфлери наводяться від валу турбокомпресора через коробку передач і мають крильчатку, яка створює розрідження на всмоктуванні. Завдяки цьому маслоповітряна суміш надходить у корпус центрифуги, де краплі олії відкидаються до периферії та по стінках корпусу стікають до труби зливу. Повітря по осі центрифуги виводиться в атмосферу.
Відцентрові суфлери мають ряд недоліків: швидкість проходження олії через ротор занадто велика, щоб забезпечити осадження дрібних частинок; необхідність додаткового приводу та деякі інші. Недостатня їх ефективність викликає забруднення навколишнього середовища проживання і веде до безповоротним втратам олії, а витрата (безповоротні втрати) олії одна із важливих експлуатаційних характеристик ВМД.
Для зменшення безповоротних втрат олії шляхом відділення та повернення їх у маслосистему, що диктується як екологічними, так і ресурсозберігаючими аспектами, у ВМД останніх поколінь почали використовувати статичні (безпривідні) струменеві суфлери. У принцип роботи таких суфлерів закладено фізичний процес: укрупнення крапель олії, що знаходяться в повітрі, що суфлюється, і відокремлення їх від повітря. Втрати масел при цьому знижуються більш ніж удвічі; підвищується надійність двигуна; знижуються викиди масляного аерозолю в навколишнє середовище. Ступінь очищення у статичних суфлерах становить 99,99%.
Висока ефективність очищення, висока надійність, простота конструкції.
Система запуску та контролю ВМД
Системи запуску бувають електричні, з турбокомпресорним стартером, повітряним турбостартером та ін. До складу електричної системи запуску входять:
Джерело електричної енергії(Акумуляторні батареї або суднові генератори);
Програмний механізм;
Виконавчі механізми систем автоматичного запуску;
Електродвигун (стартер);
Агрегат для подачі та займання палива в камері згоряння (агрегати можуть об'єднуватися в автономну пускову систему або бути у складі сумісної паливної системи ВМД);
Пристрої автоматичного регулювання параметрів та захисту ВМД при запуску (забезпечують стійку роботу компресорів та запобігають аварійні ситуаціївпливом на антипомпажні пристрої компресора та на подачу палива в камеру згоряння);
Пристрої для забезпечення сталої роботи ВМД під час запуску;
Пуль управління та запуску.
2. Лабораторна робота
«Склад та ПРИНЦИП ДІЇ систем,
обслуговуючих ВМД ВК-1 І ВМД-3Ф»
Мета роботи
Придбання практичних знань щодо систем, що обслуговують роботу газотурбінних двигунів. Робота виконується на ВМД ВК-1 та ВМД -3Ф.
